国际油价14年新高,国内油价预测迈入“9元时代”,加满油花450元

“自己开车上下班就是方便,可就是这油钱我快掏不起了”,想必这不是个例,而是不少人的真实写照。

我们先来看一下,国际、国内的油价情况。

01国际油价创新高,国内油价预测迈入“9元时代”

就在前段时间,国际油价一度逼近140美元大关创下了近14年来的最高值,并且距离2008年的147美元并不远了。

国际油价的上涨,毋庸置疑直接导致我国油价迅猛上涨。

毕竟我国是一个石油进口大国,在经济持续发展过程中,对石油的需求日益提高,每年有70%的部分依赖海外。

在这种背景下,国内油价自然会跟着国际形势走。

只不过这波涨价,确实有些来势汹汹。

在最初,92号汽油还停留在7元阶段,现在则已经是8元开头95号汽油原本是8元开头,现在则已经要接近9元。

以3月15日大部分地区的油价为准,92号汽油价格为8.05/升,95号汽油为8.6元/升。

而下一次国内油价调整时间是在今年的3月17日,如果按照目前涨幅进行计算的话,下一次调整区间为1040元/吨左右,那相应对就是0.78元/升到0.94/升左右。

这样算下来的话,在下一次涨价之后,国内平均油价预测就有可能会迈入“9元时代”。

国际油价14年新高,国内油价预测迈入“9元时代”,加满油花450元

意味着油价还会继续上涨。

02广大车主出行成本再增加

虽然这还仅是预测信息,但在很多行业专家看来,短期内国内油价势必很难恢复到正常水平。

而在这背后首当其冲受到影响的自然是广大车主。

如果到时候全国油价真的迈入“9元时代”,那按照一箱50L容积进行计算的话,今后广大车主出行想要加满一箱油就得花450元。

谁又会想到在2020年,车主加满一箱油还只需270元左右,现在则已经突破了400元。

这波涨价趋势迅猛程度可想而知。

基于此,现在网络上还流行着这样一个段子:再也不敢说出“加满一箱油”这句话,只能加得起100元的汽油了。

还有人直接放弃开车上下班,选择坐公交车出行,这样一来一个月也可以省下不少钱。

不论怎样,当下油价持续上涨,已经成为不争的事实。

其实如今这般局面的产生,归根结底还是因为供不应求,价格上涨。

国际油价14年新高,国内油价预测迈入“9元时代”,加满油花450元

前期美国为了转移其本国危机,大量印钞放水,导致全球通货膨胀严重,物价持续上涨,这之中自然也包括油价。

在此过程中,大部分国家都开始恢复经济,加快发展步伐,对油价的需求自然也随之上涨。

原油产量却跟不上步伐OPEC(石油输出国组织)已经明确表示暂时不会增产,同时还有部分油企受2020年低油价的影响,现在还深陷债务危机中,无法扩大产量。

03我国减少石油进口,释放储备原油

更主要的是,当下俄罗斯原油出口又受到阻碍,国际形势发生变化,导致原油供应再次减少。

在这一系列因素影响下,国际、国内油价自然就会随之上涨。

而其产生的影响,不仅导致大家开车出门的欲望大大降低,受此波及,不少人的购物欲望整体降低,汽车产业、房地产行业等均受到了影响。

那针对于此,我国是否有采取相对应的措施呢?

实际上,早在2021年油价持续上涨过程中,我国便减少了对海外原油的进口,开始释放储备原油。

国际油价14年新高,国内油价预测迈入“9元时代”,加满油花450元

想要通过这种方式,尽量减轻对海外的依赖,稳住国内油价。

更主要的是,按照我国的相关规定,油价并不会一直上涨下去,达到一定程度之后便会终止调整。

所以面对此行此景,我国也并没有坐以待毙,正在采取各种方式予以解决。

不过在这之中需要注意的一点是,当下我国石油还是大大依赖海外,而目前国际原油价还依旧处于一个高位。

我国想要在短期内将油价调整到此前的正常水平,显然也并不现实,需要一段时间的调整。

大家对此有怎样的看法呢?

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